推薦車(chē)型:上汽大眾帕薩特
廠商指導(dǎo)價(jià):18.49-28.29萬(wàn)元
參考優(yōu)惠幅度:1.5-2萬(wàn)元
推薦理由:行駛質(zhì)感出色,后排空間領(lǐng)先
一汽-大眾邁騰繼承了歐版Passat的外觀設(shè)計(jì),上汽大眾帕薩特則部分沿襲了美版Passat的外觀設(shè)計(jì),軸距的加長(zhǎng)主要體現(xiàn)在C柱部分。帕薩特的外觀相比邁騰少了幾分緊致,但更大的前格柵結(jié)合更多的鍍鉻飾條賦予了帕薩特更加大氣豪華的氣質(zhì)。
| 車(chē)身尺寸一覽 | |||
| 車(chē)型 | 速派 | 邁騰 | 帕薩特 |
| 車(chē)長(zhǎng)(mm) | 4861 | 4866 | 4933 |
| 車(chē)寬(mm) | 1865 | 1832 | 1836 |
| 車(chē)高(mm) | 1489 | 1464 | 1469 |
| 軸距(mm) | 2841 | 2871 | 2871 |
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帕薩特的內(nèi)飾相比歐版車(chē)型和美版車(chē)型都沒(méi)什么關(guān)系,是上汽大眾根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好自行開(kāi)發(fā)出來(lái)的一套全新內(nèi)飾,木紋飾板與菱格皮料的搭配顯得豪華氣息十足,此外中控臺(tái)還向駕駛者一側(cè)傾斜以便于操作。
帕薩特頂配車(chē)型標(biāo)配了9.2英寸中控屏,支持導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能。
配置方面,帕薩特全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)和后排出風(fēng)口,前者讓車(chē)主省去了很多繁雜操作,提升了行車(chē)便利性。后者則提升了后排乘客的乘坐舒適性。而在中高配車(chē)型上則出現(xiàn)了8氣囊、疲勞駕駛提示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)/感應(yīng)行李廂和方向盤(pán)加熱等配置。其中,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)通過(guò)報(bào)警的方式讓駕駛員避免偏離車(chē)道,提升行車(chē)安全性。感應(yīng)/電動(dòng)行李廂功能則可幫助車(chē)主在雙手被占用的情況下,借助車(chē)尾下的傳感器快速打開(kāi)行李廂。
體驗(yàn)者身高180cm,坐在前排將座椅位置調(diào)至最低且坐姿合適后,頭部還剩余四指的空間。
保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者坐入后排,此時(shí)頭部有四指的空間,腿部則有兩拳以上的空間。
帕薩特的行李廂常規(guī)容積為521L,后排座椅還支持按比例放倒,可以進(jìn)一步拓展行李廂空間。
與邁騰一樣,帕薩特搭載了1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三種發(fā)動(dòng)機(jī),具體參數(shù)如下 :
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T | 2.0T(低功率) | 2.0T(高功率) |
| 最大功率:kW(Ps)/rpm | 110(150)/5000 | 137(186)/4100-6000 | 162(220)/4500-6200 |
| 最大扭矩:Nm/rpm | 250/1750-3000 | 320/1500-4000 | 350/1500-4400 |
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傳動(dòng)方面,帕薩特全系匹配了一臺(tái)7擋雙離合變速箱。
車(chē)型小結(jié):帕薩特并沒(méi)有一味追求年輕化的外觀,而是保持了穩(wěn)重大氣的造型,同時(shí)通過(guò)豐富的配置來(lái)穩(wěn)穩(wěn)抓住目標(biāo)用戶的購(gòu)車(chē)心理,迎合了用戶需求。大到鋪張的后排空間,豪華且有質(zhì)感的內(nèi)飾,富有高級(jí)感的駕駛/乘坐感受,都是帕薩特的核心競(jìng)爭(zhēng)力 。
這三輛車(chē)怎么選?
這三輛車(chē)都基于MQB平臺(tái)打造,并且都搭載了相同的發(fā)動(dòng)機(jī),都匹配了雙離合變速箱,速派是這三款車(chē)中唯一提供手動(dòng)變速箱的車(chē)型。如果您想購(gòu)買(mǎi)一輛德系中型轎車(chē)并且追求高性價(jià)比,那么速派是很好的選擇,性價(jià)比相比邁騰和帕薩特更高;如果您喜歡充滿“德味”的質(zhì)感,那么就選邁騰;如果您更追求穩(wěn)重豪華,那么帕薩特則是最合適的選擇。
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